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「GRヤリスの最強ブーストアップ仕様を徹底解剖」キモは軽量化と制御方法にアリ！
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高性能フルコンでブースト2.3キロ時に410馬力！

ラジアルタイヤのブーストアップ仕様で筑波58秒573をマーク

「これが現代版ボーイズレーサーの姿だ！」HA36Sアルトワークスの真価を引き出すHKSのパーツ展開に迫る

最新スポーツモデルのパワーチューニングを徹底追求し、速さの限界領域を切り拓き続ける老舗“ガレージGフォース(以下：Gフォース)”。GRヤリスも早々にデモカーを導入してその可能性を探っており、筑波サーキットを開発ステージに定めて各部のブラッシュアップを続けている。

現在のパワースペックは完全なブーストアップ仕様だ。エンジン本体＆タービンには手を入れず、フルコンの代名詞であるモーテックの最新モデル(M142)で制御。

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    この車、市販状態で馬力を絞り出しててチューニングの余地が無いと思いきや、
    まだまだ伸び代があったとは驚き。
    返信1件
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  • 違反報告
    7月の記事だけどどこかで見たなと思ったら2月ぐらいに載せられてた内容と一緒じゃん
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