トヨタの人気スポーツカー「スープラ」グレード比較！【気になるグレード、どこがどう違う？】

車の動画 [2023.05.29 UP]


トヨタの人気スポーツカー「スープラ」グレード比較！【気になるグレード、どこがどう違う？】
今回グレード比較する車はトヨタの人気スポーツカー スープラ。
スポーティな外観や上質なインテリア、高度な安全装備なども特徴のスープラ。

今回は、8速スポーツオートマチックの『SZ-R』と『RZ』を比較していきます。
外装や内装、オプションの違いを紹介していますので、ぜひ購入の検討にお役立てください！

▼動画でサクッ！とチェック▼


スープラはどんなクルマ？
1970年代に人気を博していた日産フェアレディZに対抗できるモデルとしてトヨタが開発。
前代からおよそ17年ぶりに復活したスープラ。
トヨタとBMWの共同開発によって生まれた新型スープラは、純粋なスポーツカーとしての走りを追求し、軽量かつ剛性の高いボディ、前後のバランスを重視したシャシー、直列6気筒ターボエンジンなど、スポーツカーに必要な要素が集約されています。

「ピュアスポーツの理想のかたち」

ショートホイールベースで設計された2人乗り仕様。黄金比を追求したワイドトレッドが特徴です。さらに、低重心で限界に挑戦しました。これら3つの要素が一体化し、ピュアスポーツの理想的な形状を具現化されています。

スープラについては下記の記事もチェックしてみてください！

https://www.goo-net.com/magazine/contents/purchase/46523/
ステップワゴンの特徴は？グレード別の内外装を比較！

【トヨタ　スープラ】
型式：3BA-DB22
長さ：4,380mm　幅：1,865mm　高さ：1,295mm

ホイールの違い
SZ-RとRZともに17インチですが、見た目に違いがあります。どちらもスポーティーなデザインですが、RZはよりシンプルで赤色のブレーキパーツが特徴的です。


SZ-R：切削光輝でブラック塗装

RZ：艶消しダークメタリック塗装

マフラーの違い
「SZ-R」はスポーティな走りを追求するためにチューニングされたマフラーシステムを装備しています。マフラーのデザインや音響特性は、スポーツカーのパフォーマンスとサウンドエクスペリエンスを最適化するために設計されています。「RZ」は高性能な仕様が備わっており、マフラーシステムもパフォーマンスを重視した設計。マフラーの構造や材質が最適化され、排気効率の向上やバックプレッシャーの制御など、エンジンのパフォーマンス向上が期待されます。


SZ-R：直径90mmでクロームメッキ仕上げ

RZ：直径100mmでヘアライン仕上げ

シートの違い
「SZ-R」「RZ」ともにアルカンターラ＋本革のシートが標準装備となっており、シートの一部は人工皮革を使用しています。カラーは「RZ」はブラックのみとなり、「RZ」はメーカーオプションで【タン】と【ブラック】が選べます。


気になる価格の違いは…？
SZ-R　6,013,000円
RZ　7,313,000円

上位グレード「RZ」と中間グレード「SZ-R」の価格差は130万円
それぞれの違いを理解したうえでお財布と相談してみてください。


究極の走る愉しさ
BMWとの共同開発によって、理想的な前後の重量配分50対50を実現しただけでなく、1.6以下が望ましいとされるホイールベースとトレッド比を1.55というトップレベルの数値を達成させたスープラ。SZ-RとRZは、見た目だけでなく排気量も変わるのでその力強さを是非実感して下さい！

このほかにも、グーネットのYoutubeチャンネル「グーネット中古車情報局」では、比較動画やカタログ動画など、車の購入検討に役立つ動画をたくさん用意しているので、車の購入で悩んだら、ぜひチェックしてみてくださいね！

https://www.youtube.com/@user-lf5fo6bc8r/featured【あわせて読みたい関連記事】
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新型スープラ開発の舞台裏をチーフエンジニアに聞く【ニュースキャッチアップ】

Comments

RZは19インチホィールだからSZ-Rとは違うよ。それに、SZ-Rだって18インチ、17インチはSZでしょ。シートはアルカンターラと赤皮が基本のRZ、SZ-Rは黒のみ。どれもカタログに大きく出てるし、今までのスープラの記事に当たり前に書かれていること。誰もが見れる情報ソースとして酷くない？

コメント少な。どーでもいいんだろ。