首都高の二輪事故発生件数 2023年度は過去5年で最小に 重大事故も減少

コロナ禍以降、最小件数に

　日本においてはコロナ禍によりパーソナルな乗り物として重要が高まった二輪車ですが、同時に都内においては2020年以降、年々、二輪車乗車中死者数の割合は増加傾向にあります。

　警視庁の発表によると、2023年中の都内の交通事故による死者数は136人(+4人)で、そのうち二輪車（原動機付自転車を含む）乗車中の交通事故死者数は44人(＋4人)。

　また、東京都内における二輪車乗車中の死者数は、構成率で見ると全体の 32.4パーセント（＋2.1ポイント）を占め、全国平均の19.0パーセントを大きく上回っています。

Comments

[Individu7201]

首都高、対策なんか何もしとらんぞ。
土曜の夜なんか車のサーキット状態になってる。

[kaz********]

>「事故防止の対策として、継ぎ目（フィンガージョイント）の滑り止め対策やカーブ部のカラー塗装延伸など事故防止対策を実施しています」と話します

地味にありがたい