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首都高の二輪事故発生件数 2023年度は過去5年で最小に 重大事故も減少

掲載 更新 バイクのニュース 5
首都高の二輪事故発生件数 2023年度は過去5年で最小に 重大事故も減少
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コロナ禍以降、最小件数に

 日本においてはコロナ禍によりパーソナルな乗り物として重要が高まった二輪車ですが、同時に都内においては2020年以降、年々、二輪車乗車中死者数の割合は増加傾向にあります。

【画像】首都高の二輪車事故啓発チラシを画像で見る(6枚)

 警視庁の発表によると、2023年中の都内の交通事故による死者数は136人(+4人)で、そのうち二輪車(原動機付自転車を含む)乗車中の交通事故死者数は44人(+4人)。

 また、東京都内における二輪車乗車中の死者数は、構成率で見ると全体の 32.4パーセント(+2.1ポイント)を占め、全国平均の19.0パーセントを大きく上回っています。

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みんなのコメント

5件
  • Individu7201
    首都高、対策なんか何もしとらんぞ。
    土曜の夜なんか車のサーキット状態になってる。
  • kaz********
    >「事故防止の対策として、継ぎ目(フィンガージョイント)の滑り止め対策やカーブ部のカラー塗装延伸など事故防止対策を実施しています」と話します

    地味にありがたい
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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