トヨタ最小SUV 新型「アイゴクロス」が超個性的！ 価格は約200万円からで2022年春に欧州発売へ

■アイゴクロスは小さいながら室内広々

　トヨタが欧州で販売するコンパクトカー「アイゴ」のクロスオーバーモデルとして、新型「アイゴX（アイゴクロス）」を発表しました。

　新型アイゴクロスは、TNGAプラットフォームの「GA-B」を採用した初のAセグメントモデル。トヨタのSUVとしてはもっとも小さく、「ヤリスクロス」の弟分といった立ち位置です。

　ボディサイズは全長3700mm×全幅1740mm×全高1510mmと、コンパクトカー「ヤリス」（3940mm×全幅1695mm×全高1500mm）よりも全長は短く、全幅は幅広いスタイルとなっています。

　また、従来のアイゴと比べても、235mm長く、125mm広くなっていますが、ホイールベースは90mmの延長に留まり、最小回転半径4.7mという小回り性能の良さを実現しました。

　外観のデザインは、新しいウェッジルーフラインを採用することでダイナミックさとスポーティさを演出しています。

　フロントは、大型グリルやフォグランプ、スキッドプレートなどが特徴的で、「どこへでもすぐに行ける」という姿勢を表現。

　新しいカラーコンセプトはスパイス（香辛料）からインスピレーションを得た、「カルダモン」「チリ」「ジンジャー」「ジュニパー」といったカラーをラインナップ。ボディ後方はブラックカラーとし、個性的で存在感のあるスタイルです。

　また、コンパクトなボディにパゴダ・ルーフ・デザインを採用することで、室内は広々とした空間が広がっています。

　ラゲッジスペースもセグメントトップレベルとなり、ラゲッジの長さを125mm延長し、後部座席の後ろにスマートな空間デザインを採用することで、荷室容量を従来より60リットル以上増やし231リットルに拡大しました。

　さらに、新型アイゴクロスは、Aセグメントのクロスオーバー車としては初となる、リトラクタブル・キャンバストップがオプション設定され、オープンエアを楽しむことができます。

　最上級モデルは、キーレススマートキーアクセスやオートマチッククライメートコントロール、レザー・ステアリングホイール／ギアノブ、プライバシーガラス、アンビエントライティング、スマートフォンのワイヤレス充電など、さまざまな装備を採用。

　さらに、9インチのマルチメディアシステムが搭載され、クラウドカーナビゲーションやApple CarPlayおよびAndroid Autoによるワイヤレスのスマートフォン統合機能が備わります。

　安全性においては、さまざまな運転支援システムを組み合わせた最新の「トヨタセーフティセンス」を標準装備しました。

　新型アイゴクロスは2022年春に欧州で発売される予定で、ドイツでの価格は1万5390ユーロ（約201万円）からです。

Comments

これをSUVと呼ぶには抵抗がある。　むかしＨＴが大流行の時に、センターピラーレス４ドアー車にセンターピラーを安全の為に着けました。名付けて４ドアーピラードＨＴってクラウンで出したけど。　これって普通のサッシレスセダンじゃないのって笑い話。
売れればナンでもありかあ。。