ホンダ“史上初”の「“V8”エンジン」がスゴイ！ 350馬力×流麗デザインの超カッコイイ「BF350」！ “NSX”との意外な共通点もある新型「フラッグシップ船外機」はどうなのか

■ホンダ史上初の「V8エンジン」は凄かった…

　バイクやクルマでよく知られるホンダですが、草刈り機から航空機まで、様々な“動力製品”を展開しています。

　中でも、船に取り付ける“船外機”の存在はあまり知られていないかもしれませんが、1964年に初の船外機を発売してから今年で60周年を迎えるホンダの中でも歴史ある製品です。　

　今回そんなホンダの船外機の中でも最新鋭かつホンダ初のV8気筒エンジンを搭載する「BF350」を体験する機会を得たのでレポートします。

Comments

[pro********]

クランクシャフトの「材料」と一部パーツのみを以て「NSXと共通」というのは誇大に過ぎますね。さすがは腐れメディアのメディア・ヴァーグ社です。

ボルト・ナットやワッシャーに至るまで全てが専用設計のエンジンなど、大手メーカーではそうそうないでしょう。

[お前はアホか]

『カーライフ全般に関する情報を魅力的な内容で日々発信しています。月間のサイト閲覧数では自動車専門ウェブメディアとして日本最大級の規模になっています。』
代表取締役である浦山利史くんの公式な声明。

同じネタを何度も使い回し、海外専売車や過去の車輌やコンセプトカーでお茶を濁す、
最近はフリー素材で釣ることまで始めた。
何よりツッコミコメント待ちの炎上狙いで、閲覧数さえ稼げたらいいという記事がほとんど。
やってることはへずまとか、ラサールや村本みたいな3流芸人と同じ。
燃料投下しかできないくせに最大級とか言ってドヤ顔している。
今後、閲覧数アップに協力は遠慮させてもらうわ。