ホンダ「XL250S」は「23インチのワークブーツ」と呼ばれた林道ブームの主人公

オン／オフモデルの新時代到来を告げた、全てが「超えてる」マシン

　1978年に登場したホンダ「XL250S」は、ホンダのオフロード系バイクが進化する中で、リアに2本のサスペンションを採用する最後期のモデルです。次期モデルはプロリンクサスペンションを持つ「XL250R」（1981年）で、「XL250S」は2本サスオフモデルの完成形という見方もできます。

　ホンダのオン／オフモデルの歴史を振り返ると、1960年代は4ストローク2気筒のロードバイク用エンジンを流用した「CL」シリーズでした。

Comments

[hab********]

23インチタイヤの採用はXL250Sの１代１車種限りだったが、それから半世紀近く経つ今でもブリヂストンがそのサイズのタイヤを供給していることに驚かせられる。

[zaj********]

乗車姿勢とシートの座り心地がとにかく良かった。この頃のオフロード車はツーリングバイクとしてコスパ良かった。