ホンダ「XL250S」は「23インチのワークブーツ」と呼ばれた林道ブームの主人公

オン／オフモデルの新時代到来を告げた、全てが「超えてる」マシン

　1978年に登場したホンダ「XL250S」は、ホンダのオフロード系バイクが進化する中で、リアに2本のサスペンションを採用する最後期のモデルです。次期モデルはプロリンクサスペンションを持つ「XL250R」（1981年）で、「XL250S」は2本サスオフモデルの完成形という見方もできます。

　ホンダのオン／オフモデルの歴史を振り返ると、1960年代は4ストローク2気筒のロードバイク用エンジンを流用した「CL」シリーズでした。

Comments

[kbi********]

乗ってた。前輪の泥はねがひどいので、フロントフェンダーは、新しい型のものに変えて乗ってた。このオートバイがなければ、林道ブームはなかったかもしれない。

[zaj********]

乗車姿勢とシートの座り心地がとにかく良かった。この頃のオフロード車はツーリングバイクとしてコスパ良かった。