現代で言ったらエコカー以下の馬力じゃん……実はとってもローパワーの国産スポーツモデル3選

　走りが楽しいクルマ＝パワフルというイメージを持っている人が多いと思うが、名車と呼ばれるクルマの多くは非力なエンジンを搭載していたからおもしろい。ローパワーぶりが輝きを放つ（？）、国産モデル3車をご紹介する。

文：奥津匡倫（Team Gori）／写真：トヨタ、マツダ、スズキ

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■わずか110ps程度だった名車AE86

マンガの中では超絶級の速さを見せるAE86だが、現実世界ではあそこまでの速さはない。

Comments

[mhn********]

今でこそローパワーと言われるが、それまでの国産車は排ガス規制のおかげでパワーが無く、スカイラインなどは「過去の栄光にすがった名ばかりのGT」とまで揶揄されていた。
だがそうやって挑発していたセリカですら2000GT（2バルブのDOHC）でグロス135馬力（ネットにすればせいぜい115馬力）。
それから見れば、1600cc4バルブDOHCでグロス130馬力は、当時とすれば充分にハイパワーだったし皆夢中になっていた。
今の基準で考えるのは間違っていると思う。
当時は200km/hなんて出るクルマは殆ど無かったんだから。

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重要なのはやっぱり軽さよ(｀・ω・´)ｂ