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ヴォクシーの先祖がブッ飛びすぎ!! セダンから学び尽くした[ライトエースワゴン]がミニバン超えだった!
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 現在も日本の物流を支え続けるバンの代名詞ライトエース。特に、初代のコーチという名前から、ワゴンに名称を改めた2代目(ライトエースワゴンとしては初代)モデルがとんでもないクルマなのである。ミニバンというよりも、もっと豪華なクルマだった、M20系ライトエースワゴンを振り返る。

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みんなのコメント

11件
  • mas********
    短いホイールベースのフロントタイヤの上に運転席あるので小回りはきいたね、
    でもフロントシートの下エンジンあったせいでセカンドシートの足元には壁があり今のみたく脚伸ばせなかった記憶が、当時はやっぱ商用車のイメージでレンタカーでたまに乗るくらいだった、ディ―ゼルの5速は特に土呂久もなくて普通に走れたな。またこの頃はミニバンじゃなくてワンボックスって言ってました。
  • 美辞麗句
    どうしてバン(商用)みたいな写真ばっかり掲載するんだ。乗用の上質なカラーリングや、ムーンルーフ付きの写真が見たかったね。
    スカイライトルーフFXVとかサロンカーみたいだった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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