トヨタが“爆速”の新型「プリウス」世界初公開！ ワイドボディ＆巨大リアウィング装備！ もはやエコカーじゃない「ド迫力マシン」に“GRプリウス”の期待感高まる

■ド迫力エアロ装備の新型「プリウス」に称賛の声

　2023年6月6日、トヨタはル・マン24時間レース100周年大会Manufacturers’ Villageでル・マンへの感謝の意を込めた新型コンセプトカー「プリウス24h Le Mans Centennial GR Edition」を世界初公開しました。
　
　迫力あるエアロパーツを装備した新型「プリウス」に、SNSなどでは早速大きな反響が寄せられています。

　プリウスは、世界初の量産型ハイブリッドカーとして1997年に誕生した歴史的モデル。誕生からちょうど25年間の節目を迎える2022年に、５代目となる新型プリウスが公開され話題になりました。

　新型プリウスは、強みである高い環境性能に加え、「一目惚れするデザイン」と「虜にさせる走り」を兼ね備えたモデルへと進化。第2世代TNGAプラットフォームによる、さらなる低重心化や、19インチ大径タイヤの採用によって、よりスポーティでスタイリッシュなプロポーションになりました。

　また、パワートレインは、1.8リッターエンジンもしくは2.0リッターエンジン＋ハイブリッドシステム（HEV）と、2.0リッターエンジン＋プラグインハイブリッドシステム（PHEV）の３種類が用意され、なかでもPHEVモデルでは223馬力のシステム最高出力を達成し、0-100km/h加速は6.7秒となるなど、見た目も走行性能もスポーティに進化しています。

　今回、そんな新型プリウスをベースに専用エアロパーツなどを装備し、よりスポーティに改造された新型プリウス24h Le Mans Centennial GR Editionが世界初公開されました。

　エクステリアは、軽量カーボンボンネットフードやサイドスカート、カナード、大型リアウイング、リアディフューザーなどが装備されかなり戦闘的なスタイルとなっているほか、ワイドフェンダーが装備され車体は50mm拡幅、最低地上高も30mmダウンしています。

　バンパー下部には、レーシングカーのようなマルチヘッドランプが追加され、夜間視認性が向上しています。

※※※

　そんな新型プリウス24h Le Mans Centennial GR Editionに、SNSなどでは様々なコメントが寄せられています。

　一番多くみられるのは、「カッコイイ！」「待ってました！」「スタイリッシュ」などデザインに対する称賛の声です。

　また、「これは欲しい」「GRプリウスはこれでお願いします」といった発売を望む声もみられます。

　新型プリウスの戦闘力を高めたコンセプトカーだけに、この先登場するかもしれない“GRプリウス”の姿を想起し、期待をふくらませるユーザーも少なくないようです。

　このコンセプトカーに関して、市販化などを含めた情報は現在発表されていませんが、新型プリウスが従来までの環境性能だけでなく、スポーティなクルマとして打ち出したこともあり、今後のトヨタのクルマづくりに関して期待が高まっています。

Comments

最低だわ

スイフトスポーツ最強！！！！