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「日本一大きい交差点」立体化完成いよいよ“秒読み段階”へ!? 「合計40車線」で“大渋滞エリア”の仙台バイパスに悲願の高架道路
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■「送り出し架設工法」で架橋

　仙台市東部にある、国道4号仙台バイパスの「箱堤交差点」で、信号スルーを実現する立体交差工事が、完成秒読みとなっています。

【画像】超便利!? これが壮大な「日本一の交差点」立体化計画の全貌です

　仙台バイパスは、仙台市街の大動脈ともいえる重要交通網を担っていて、交通量は1日あたり8万2000台以上を誇り、東北最大となっています。

　そんな交通量なので、信号待ちは大渋滞の根本原因になっていました。そこで、6車線拡幅したうえで主要交差点を立体交差にする「仙台拡幅」事業が進められてきました。

　苦竹立体を含む小鶴地区で2007年、北側の鶴ヶ谷地区で2020年に完成。

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  • kmq********
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    冬､凍結した箱堤で滑ってしまい､車線を全部使ってバイパスに右折した事がある
    返信0件
    7
    4
  • ひろぱぱ
    違反報告
    青森県民ですが何年か前に自家用車で訪れ車線の多さにマジでビビりまくりでしたのを覚えています。カーナビがあったので何とかきりぬけたのでホッとした経験があります
    返信0件
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