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先進のV10直噴ツインターボを搭載。第2世代RS6は意外性に満ちていた【アウディRS6の20年・C6】
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2002年に誕生した「アウディ RS6 アバント」が、2022年で20周年を迎えた。第2世代となるC6は、2008年にデビューしている。モータースポーツ由来のテクノロジーを備えたV10ユニットを、あくまでさりげなく乗りこなす楽しみを満喫させてくれた。

「まるで芸術作品のような」パワートレーン。最高速度は300km/h越え
最初のRS6から6年後の2008年、第2世代モデルC6系が発表された。搭載されるパワーユニットはなんとV10、排気量は5Lまで拡大、直噴化された上で先代同様ツインターボで過給された。

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みんなのコメント

13件
  • もう14年前なのか。
    V10は知ってたけどツインターボとは知らなかった。
    この時代で580馬力のステーションワゴンとか凄いね。
    欧州の金持ち御用達かな?
  • これ系を検討したんだが、
    ノンターボのs6ですらセンサーを
    替えるのにエンジン降ろすとのことと、
    八本もある!?ほぼ嫌がらせ。
    ターボあるRSはどうなることやら?
    とメンテに不安を感じ断念した。
    v10のM5のはまた違う魅力があんだがね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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