現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 「大型車 = 安全」はウソだった? 車重1.8トン超えはむしろ危険? 走る凶器? 死亡率7人増の現実データ、米国研究が指摘する意外なリスクとは

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みんなのコメント

21件
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  • dd********
    >車両重量が平均より重い場合、重量増加による死亡リスクの減少はほとんど見られないという。

    単に、「より重いほど安全」な訳では無くて、「衝突相手より重いこと」が安全であるということでしょう?
    言われなくても解ってるって。
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    • トム
      重いと曲がる・止まるでは圧倒的に不利。
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      • kf0********
        重たく大きい車は、自身の防御力は盛りたい放題だから、自身じゃなくて相手になる軽い小さい車側の被害が重たくなるってことだろ。
        そんなん物理法則知っていれば誰でもわかること。
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        • 唯野ニート
          大きい車両の方が相手に与えるダメージが大きいのは当然
          それを減らす事はできない。
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          • 冥土インPRC
            とあるEV専門メディアが
            「EVはガソリンエンジンに比べて重いので乗り心地がよい等のメリットだらけ」
            と書いていたな。
            こんなにも大きなデメリットがあるのに隠してこじつけのような記事しか書けないEV推しメディアって可哀想に思える。
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            • vv7********
              運動エネルギーは重量に比例し、速度の2乗に比例します。
              確かに重量が重い車が相手に与えるダメージは大きいですが、それ以上に速度の影響が大きいです。
              この部分も周知した方がよいと思います。
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              • oya********
                車重が重いと、雪でリアタイヤが滑ったきカウンターが効かなくなる事も
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                • vow********
                  報道の自由度ランキング2024で日本は台湾、韓国、アメリカ以下の70位。
                  正確で有意義な情報が拡散するのかは極めて疑問。
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                  • mph********
                    アメリカ大統領の専用車は、詳細不明だが自重3~5トンあるらしい
                    排気量が8㍑位あるが最高速度は100㌔程度
                    賊に襲われても逃げずに車内待機して援軍を待つ仕様
                    20mm程度の機関砲や地雷でも大丈夫らしい
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                    • ねこにごはん
                      相手より軽いと自分の被害が大きくなるから、重い方が有利って話しになるんじゃないの? まぁ、重いと制動距離が伸びたり遠心力が強く働いて不利なこともあるけど。
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