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「排気音を変える」だけが目的じゃない! 最近のスポーツモデルがマフラー出口部に「蓋」を付けるワケ
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■最近新車で販売されているスポーツモデルのマフラーにはバルブが備わっていることが多い

クルマ好きには「サイコー!」だけど普通の人は「うるさっ!」 スーパーカーの排気音はめちゃめちゃ大きく感じるけどなぜ車検に通る?

■モードを切り替えて開け閉めすることで排気音のボリュームを調整することができる

■パフォーマンスを追求する上では常に全開がいいと思われがちだが、必ずしもそうではない

 スポーツカーの純正マフラーにつくバルブの役割

 世界の自動車は電動化に進んでいるといっても、「やっぱりエンジンが好き」という人は多い。その理由として、エンジンの鼓動を感じることも挙げられるが、やはりエンジンサウンドが魅力の中心。

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みんなのコメント

20件
  • ran********
    低回転時には抜けすぎるのもよくないからね。
  • odd********
    どんどんカッコ悪くなってくなぁ
    換えたって静かな音色だし
    つまらねえ時代だ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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