「マッチ」が日産「新型5ドアスポーツカー」で走った！ “430馬力”超え＆｢GT-Rの技術｣搭載！ 最強フラッグシップに｢加速感ハンパない！｣

■マッチが日産「アリアNISMO」をインプレッション！

　2024年8月21日にNISMOは公式X（旧ツイッター）にて、KONDO Racing Teamの監督を努めるマッチこと近藤真彦さんが、日産｢アリアNISMO｣をインプレッションしている動画を公開しました。

　近藤さんは、日本の著名な歌手、俳優、タレントで、ジャニーズ事務所に所属していました。

　1980年代に「スニーカーぶる～す」などのヒット曲を連発し一世を風靡。

「マッチ」の愛称で親しまれ、アイドルとしても絶大な人気を誇りました。

　またレースドライバーとしても活動しており、1994年と1995年の全日本GT選手権ではGT1クラスで優勝するなど、数々の入賞を獲得。

　現在では、自身のレーシングチームであるKONDO Racing Teamの監督を務めています。

　そんなモータースポーツ界でも著名な近藤さんですが、今回NISMOの公式Xで、アリアNISMOをドライブする様子が公開されています。

　アリアNISMOは、日産初のクロスオーバーEV「アリア」を、NISMOが各部に専用チューニングを施したモデルとして、2024年3月に発表されました。

　エクステリアは、アリアの上質さと洗練されたボディに加えて、NISMO専用のバンパー、リアスポイラー、ドア・サイドモールを採用するなど、空気抵抗やダウンフォースを考慮した、アグレッシブなデザインに進化。

　一方インテリアは、黒を基調とした中にスパイスの効いたレッドアクセントや、ホールド性とフィット感を高めた専用シートを採用するなど、上質でスポーティな空間を作り上げています。

　また、NISMO専用｢BOSE Premium Sound System｣を装着し、NISMOモードをオンにすると、フォーミュラEマシンのようなEVサウンドの演出により、高揚感のある走りを楽しめます。

　パワートレインは、前後に2基のモーターを搭載し、システム最高出力は435馬力、最大トルクは600Nmを発揮。

　バッテリーは65kWhおよび90kWhという2種類のサイズが設定されています。

　また駆動系には、独自の4WDシステム「NISMO tuned e-4ORCE」を採用。

　これは、同社が誇るスーパースポーツカー「GT-R」で培った「アテーサ E-TS」の技術と、e-4ORCEを融合させた電動駆動4輪制御技術で、どのようなシチュエーションでも高いトラクション性能を発揮するのが特徴です。

　価格（消費税込）は、｢B6 e-4ORCE｣が842万9300円、｢B9 e-4ORCE｣が944万1300円です。

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　動画内では、近藤さんがステアリングを握り、富士スピードウェイ付近を走行しています。

　早速アリアNISMOを加速させた瞬間、近藤さんは笑みを溢しながら｢これはスゴイわ！｣｢加速感がパンパじゃない！｣と興奮。

　また、パワーやハンドリング性能を確認しながら、｢このパワー本当にヤバイよね｣｢滑らかで乗っていて楽しい｣｢なんか運転したくなるクルマだね｣と、終始ドライビングを楽しんでいました。

　動画後半では、クルマを降りてエクステリアについても触れ、｢存在感のある顔と、NISMOのレッドラインでグッと（ボディの）黒が引き締まる、ここがポイントだと思います｣とアリアNISMOの魅力を語っていました。

Comments

[aqj********]

毎回写真1枚しか載せないのやめてくれる？
リンク飛ぶの面倒いから

[kin********]

数十年前プリンス系ディーラーにて、某レジェンドのレーシングドライバーがトークショーで来ていた時に語っていたのを思い出した。「クルマ好きなのは分かるけどクラッチの使い方がなっていない。メカニック泣かせだよ。」と言っていたのを思い出した。確かコンビを組んでツーリングカーレースに出た様な…。
ケジメをつけられない愚か者よ、あれから進歩したのか？