アンダー200万円！ スバル「最小SUV」発表！ “全長4m切り”の小型ボディでも迫力スゴい！ 新「レックス」への反響は？

■スバル最小SUV「レックス」が初の改良

　スバル「レックス」の一部改良モデルが2024年11月7日に発表されました。
　　
　レックスはスバル初のコンパクトSUVとして2022年11月に登場。トヨタ「ライズ」と同様に、ダイハツ「ロッキー」のOEM車としてスバルのSUVラインナップに加わりました。

　レックスのボディサイズは全長3995mm×全幅1695mm×全高1620mmという「5ナンバー」に収まるコンパクトなボディとしたほか、5.0mという最小回転半径を実現。取り回しの良いコンパクトSUVとなっています。

　外観は、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどによって、SUVらしさを表現。内装は、フロントシートなどにレッド加飾があしらわれるなど、アクティブでスポーティな印象です。

　また、高いアイポイントに加え、フロントウインドウを大きく取ることで死角を削減。大きなリアガラスとリアクォーターガラスを装備することで、良好な後方視界も確保しました。

　さらに、後席の頭上空間や座面形状を工夫することで広々とした空間を実現。大容量のラゲッジスペースを確保したほか、大型サブトランクや上下2段調節式カーゴボードも装備され、シーンに応じた使い方ができます。

　レックスのパワートレインは、1.2リッターガソリンにCVTを組み合わせて搭載。駆動方式は2WDのみです。

　今回おこなわれた一部改良では、リアのコーナーセンサーを2個から4個に変更したほか、コーナーセンサーが作動した時のメーター内表示を変更することで、車両後退時の安全性を高めました。

　ボディカラーは全8色を設定。上級の「Z」グレードにはコントラストが目を引く2トーンカラーを2色設定しています。

　改良モデルのレックスの価格（消費税込）は191万700円から227万4500円です。

　そんなレックスについて、ネットではさまざまな反響が集まっています。

「後退しやすくなったって良いですね！」「コーナーセンサー増量で安全運転に役立ちそう」と一部改良により安全性が向上したことが評価されているようです。

「これはまた懐かしいブランドですね」とかつて同名で販売されていた軽自動車に思いを馳せる人がいたほか、「ハイブリッドが無いの？」「4WDを出して欲しい」「スバルならWRブルーを設定しないと」など、レックスへの数々の要望も見受けられました。

Comments

[reg*******]

どう見てもダイハツのOEMだが、かつて主力だった軽四の車名を登録車につけるあたり、スバルのセンスを疑う。
おまけに本家にはあるAWDの設定すらない始末。

[ffz]

REXだのDEX(ダイハツクーOEM)だの紛らわしいな...