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やっぱクラウンはセダンだろ!!　中古が狙い目すぎる!!　　格安なら最後の直6!?　いやいや大穴は先々代か!?
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　日本の高級車として長い歴史を紡いできたクラウン。まもなくセダンが発売されるが、新生代クラウンはクロスオーバーにスポーツなどSUVモデルが主役となりつつある。でもやっぱり「クラウンならセダンだろ」って人も多いハズ。そこで中古で狙いならどの世代がいいのか!? ざっくり近年のクラウンを振り返ってみよう!!

文／奥津匡倫（Team G）、写真／トヨタ

やっぱクラウンはセダンだろ!!　中古が狙い目すぎる!!　　格安なら最後の直6!?　いやいや大穴は先々代か!?

■やっぱクラウンは6気筒よ!! 11代目なら直6もあったゾ

12代目から搭載されたGR系V6エンジン。

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  • hab********
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    先先代(ピンクがあったヤツ)がいいかな。
    きのう前を走っていたけど、旧来の”クラウンのセダン感”が出ていると思う。
    ファストバック６ライトの先代や新型はちょっと趣味じゃないし、あんまり古いのは見た目が好きでも機能的には昔の車だからね。
    返信0件
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    1
  • hydw3287
    違反報告
    ゼロクラウンロイヤル覆面仕様黒をぢさん出番ですよ～
    返信5件
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