現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > NAとは違う気持ちよさがある! より刺激的な走りを味わえる「ターボ化」のススメ

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  • エンジンが壊れやすくなるよ
    それ以上のパワーアップは見越してないからね
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    • 今のクルマはコンピュータ解析がすすんだりしたお陰で、余剰強度が少なかったりするから、その点でも後付けターボが低圧のマイルドなものになってる側面もあるよね。
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      • かったるくてもNAの方が気持ち良い音するんだよな。ターボはどうしてもこもった感じに聞こえる。
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        • 車を乗り替えるのが一番早い。
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          • CO2削減、今の時代はダウンサイジング、過給機付きエンジンは避けられないのはわかるが、自身にとっての魅力はNA、高排出、高回転エンジン、レスポンスの良さに加え排気音もやっぱりNAですね
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            • 半端な気持ちでターボなんで意味不明。エンジン壊して終わりだよ。
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              • 一気にターボ化に飛ぶより、ECU交換とかスロコンつけるとか、吸排気を替えてみるとかしてみれば?意外と満足できるかもよ?
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                • NAでバランスされた車は下手にターボ化はしない方が良い。
                  直線加速だけ楽しみたいなら否定はしないけど。
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                  • 高圧縮のままのボルトオンターボは怖いよね。
                    ブローの危険性も高まるしエンジン本体の寿命もすげぇ縮むし。
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