現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > ゴルフもポロも代々巨大化! それでも売れるゴルフと売れないポロの差はドコにあるのかオーナーが指摘!!

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みんなのコメント

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  • del********
    ポロの3ナンバー化は悪手。
    その下のupを無くしたのは何故だろ?
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    • hir********
      T-RocR1年半走行2000Kmで買い取り及び下取り310万・・・いかに人気無いかそこでゴルフR8.5ヴァリアント購入納車待ちですがタイヤがハンコックかもとの回答。T-RocRはカタログ等でもハンコックとうたっていたので予算に入れて即ヨコハマに交換。VWつて最初は良いタイヤでテストとかしていますがコストダウンの為か?そんな騙すようなことすると客は離れる。
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      • NAS********
        単に記者が個人的な不満をぶちまけてるだけ
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        • mis********
          今どき電子パーキングもない車に400万円なんて出すのアホらしくてポロなんて売れないわ
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          • すなふきん
            先代ポロに乗ってましたが、出来が良すぎて車検のタイミングでイタフラMTに乗り換えました。私にとっては出来の悪い子ほど可愛いようで
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            • tdr********
              UP!復活させればいいじゃ無い。
              買わんけど
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              • lui********
                今年の1月まで2016年製の「ポロTSIコンフォートライン」に乗っていた。走りには満足していたが、1・室内空間が狭い。2・夏場のエアコンの利きが悪い。3・故障した際や車検代の高さに閉口して、国産の1BOXカーに乗り換えた。いろんな面で乗りやすく、使い勝手も良い。何よりも「レギュラーガソリンで済むのが助かるのである。
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                • 直帰
                  サイズを始め諸々こねくり回して考えると、俺的にはフィットだな。
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                  • wes********
                    ポロは歴代、ゴルフやup、ルポに対して出来が悪いと感じます。なんでCセグとAセグはあんなに良いのにBセグはちょっと不始末なんだろう、と。ルポやアップがマグレ的な成功だったのかもしれませんが。
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                    • fxnhe501
                      そう?すっかりポロはゴルフに取って代わってVWの主力になり、ゴルフがニッチな車になったと思う。シビックとフィットの関係のように。

                      思えば前の職場の上司も、ずっと前のバイト先の後輩もポロだったなぁ……。
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