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ロードスター全車の人馬一体感がさらに高まった！　特別仕様車・新機種投入と仕様変更を一気に実施
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■マツダ・ロードスターに特別仕様車「990S」と「Navy Top」を設定

全部100万円以下！　いますぐ話題の「MT女子」になれる魅惑のクルマ５台

■ロードスターRFに「VS Terracotta Selection」を新規追加

■ロードスター全車にキネマティック・ポスチャー・コントロールを採用

　軽さを追求した「S」のバネ下重量低減を狙った990S

　いまやマツダを代表する、いや日本を代表するオープンスポーツカーとなったロードスター。1989年に初代モデルがデビューして以来、これまでに110万台以上を販売するにいたっている。

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    ロードスターは、日本の宝！！
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    コーナリングでスポーツカーとは思えないほどロールするので切り返しがワンテンポ遅れるのが不満だったけどサスペンション固めない方向で改良してきたのね
    返信2件
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