現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「タクシーの寿命」なぜ長い？ 自家用車の約4倍も“長持ち”!? 過酷な使われ方をしてるのにガンガン走れる理由とは？

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  • nao********
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    点検整備すればきちんと乗れるのに13年超えると増税　18年超えると増税って言う馬鹿気た事言っている日本はSDGS語るにはおかしい　しかも新しい車に乗り買え乗り換えすれば免税になるものおかしい　一番地球に悪いのはどんどん生産して乗り換えしてるやつらです
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    • inn********
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      タクシーが過酷な使われ方って？
      逆でしょ。
      タクシーは短期間に長距離を走るし、ドライバー交代しながら下手すりゃエンジンが冷める前に次のドライバーで運行開始。
      短期間だからゴム類の劣化も少ないし、エンジンオイルがオイルパンに落ちきる事も無いだろうからドライスタートにならないからエンジンも傷めない。
      一般人の車は下手すりゃ月に一度、短距離走行で水温が上がりきる前に走行終了。
      こっちの方が車にとって過酷な使い方でしょ。
      今の車は走行距離じゃないのよ。
      くるまのニュースの記者さん。
      昭和の初め頃の話してんじゃないよ。
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      • AAA
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        日本で使い古した自動車が海外に輸出され、その10年以上も、何十万kmも走り続けています。
        車の寿命が10万kmとは誰が言ってるのか？
        一度お話しをお聞きしてみたいものです。
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        • ruru
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          今の時代10万キロ寿命って···
          みんなツッコんでるけど
          もっと真面目に書け
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          • yk9********
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            なんか、薄っぺらい中身だよな
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            • こけし
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              私はいろいろな都合で車を3台所有しています。全部20万キロ越え。平均すると24万キロほどです。事業用ではなく自家用です。大して大切にしているわけではありませんが、日本車はすごいです。タクシーもみんな頑張って走っていますね！
              返信2件
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              • tmi********
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                別にタクシーが長持ちするわけじゃなくて、オルタネーターとか10万キロ以上で交換が必要になるような高価な部品を交換して持たせてるんだよ。一般車でも必要な部品を交換すれば40万キロでも持つけど、交換費用と手間、走行中に故障するリスクを考えると、そろそろ買い替えようと考える人が多いってだけ。タクシーの場合は法人契約でメンテするから部品代も工賃も安価に交換できるわけで、そこが一般車との大きな違い。
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                • shi********
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                  自家用車の寿命は10万キロではありませんよ！
                  平均1年で１万キロ、10年で10万キロ乗ったからそろそろ替えようかと考えるだけです！
                  返信1件
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                  • bet********
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                    私の軽は、20万9000キロ。
                    絶好調です。
                    返信2件
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                    • チボ
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                      一般的の乗用車の寿命が10万キロって嘘かが無いで貰いたい。それ昭和40年代の話しでしょ。
                      返信1件
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