マイチェンで装備が充実した「ホンダ フリード／フリード＋」。複雑なグレードはどう選べばいいのか？

6月にマイチェンしたばかりのフリードに注目
ホンダの人気モデルといえば軽自動車「N-BOX」を一番に思い出しますが、登録車で売れているのは「フリード」です。N-BOXと同じくスライドドアで、比較的コンパクトなボディのミニバンです。

フリードは2022年6月にマイナーチェンジを果たしたばかりで、内外装の基本デザインはそのままに、運転席・助手席シートヒーター、コンフォートビューパッケージ（親水＆ヒーテッドドアミラーとフロントドア撥水ガラス、熱線入りフロントウインドウのセット）、ロールサンシェードなどを標準装備したというのが目立った改良点。

Comments

日本では、軽とかフリードとか、これくらいのサイズの車がベストだね。アルファードとかヴェルファイアとか図体ばかりデカい車は、日本の狭い道では邪魔なんだよね。見た目も無駄に厳つくてカッコ悪いし。いい笑いものだよ。アルファードとかヴェルファイアとかは、ダサい車の代表だよw。

NBOXとフリードしか売れてない。