レクサスLXが超オフロード仕様に！ J201コンセプト登場

10月6日、レクサスは、オフローダーの「LX」をベースにしたコンセプトカー「J201」を発表した。

最高出力は550ps！

J201コンセプトは、オフロード走行を好むオウナーを想定して企画された。オフローダーのカスタマイズを得意とするアメリカのエクスペディションオーバーランド社がつくった。ちなみに、J201はLXの型式名である。

前後バンパーがオフロード用の専用タイプに換装され、フロントには電動ウィンチとライトを追加している。タイヤはオフロード走行用の285/70R17で、ブレーキシステムも強化された。

ボディサイドには専用のスキッドプレートなどを装備する。高さ調整機構付きのサスペンションは、フロントを最大約12.2cm、リアを最大約10.4cm高められる。ルーフにはふたつの収納ボックスと、周囲を照らすライトが付く。テールゲートにはスペアタイアと約18.9リッターの容量を持つタンクをマウントしている。

ラゲッジルームのフロアには、小物入れ用の収納ボックスが取り付けられており、犬の餌と水用のボウルが内蔵されている。さらに、ゼロハリバートンのアルミニウム製トラベルケースもふたつ付属する。

搭載する5.7リッターV型8気筒ガソリンエンジンには、スーパーチャージャーを追加、383ps/534Nmから550ps/745Nmにパワーアップした。 このスーパーチャージャーはマグナソン社のアフターマーケット用で、現行の市販モデルにも装着出来るという。

J201コンセプトは市販化の予定はないものの、既存のアフターマーケットパーツを多数使っているので、オウナーが望めばコンセプトモデルに近いLXを仕立てられるようだ。

ただし、メディア向け資料の最後に、

「Modification with these non-Genuine parts or accessories will void the factory warranty, may negatively impact vehicle performance and safety, and may not be street legal.」

とあるように、レクサスの正規保証が無効になり、車両の性能と安全性の低下につながる恐れがあり、公道走行が許可されなくなる可能性もあるとのことなので、注意されたい。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

ディーゼルで燃費良ければ優秀なオフローダだが
ハイオクで距離走れないと冒険できないじゃん
このガタイで広い荒野を爆走！
でも片道切符では所詮オシャレで使えない

性能と安全性が落ちるならそれはもう
従来のそれっぽく見せるトヨタの商売手法そのもの
トムスもそうだがトヨタの周りはみんな同じ薄っぺらくなってしまったな