トヨタ カローラ アクシオ／フィールダー【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

トヨタ カローラ アクシオ／フィールダー（TOYOTA COROLLA AXIO／FIELDER）
現行モデル発売日：2012年5月11日
車両価格：161万1600円～233万400円

トヨタ車最小サイズのセダン＆ワゴン
カローラ シリーズは2019年にフルモデルチェンジされたが、先代のセダン（アクシオ）とワゴン（フィールダー）はビジネスユース中心で販売が続けられている。2012年5月のデビューからだいぶ時が経ったモデルだが、安全装備の充実化やグレード数の整理を経て現在に至る。

ボディは小柄だが、荷室容量はセダンは461L、フィールダーは最大で872Lを確保している。パワーユニットは1.5L直4NAと1.5L直4NA＋モーターのハイブリッドの2種類を用意。ガソリン車の2WDは5速MTも選択できる。

トヨタ カローラ アクシオ／フィールダー　主要諸元
●全長：4400mm
●全幅：1695mm
●全高：1460～1500mm
●ホイールベース：2600mm
●車両重量：1070～1180kg
●エンジン：1.5L直4／1.5L直4＋モーター（システム最高出力：100ps）
●駆動方式：FF／4WD
●トランスミッション：5速MT／CVT／無段変速機
●WLTCモード燃費：15.6～27.8km／L
●乗車定員：5名

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Comments

ダイハツシャルマン、スバルレオーネとしてOEM供給してもよさそうなんだけどね。
かつてのラグゼールグレードの内装をシャルマンに、4WDモデル中心にレオーネにすればアクシオとの差別化も図れるんではないか。

大衆車から高級車に変わった。