より厳しい基準で検査が不正扱い……トヨタの検査に隠された衝撃事実！ そして不正が多発する意外なワケ

　2024年6月3日にトヨタは型式指定申請に不正があったことを会見で明かした。年始からダイハツや豊田自動織機などで不正が相次いでいる訳だが、今回の不正問題はなんだか様子が違う。内容にもよるのだが、国交省が定めている基準より厳しく評価をしていたというものだった。

Comments

[for********]

まぁ、救命胴衣なんて物も同じ、より厳しい試験をクリアしていようが、よりハイスペックの製品であろうが国交省の基準をクリアしなければ船検は通りませんし、救命胴衣着用義務違反として処罰される。

安全性とかより、自分達の基準で行うことの方がより重視されるって事。
問題なのは、その基準をクリアして世に出した製品の不具合はメーカー側にってところ…。
何のためのお墨付きなのか？

[チャピーのオヤジ]

厳しくした試験でも、使用した物が指定と違ったら不正になる。
典型的なお役人様の考え方です。