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大人“6人”乗れるレクサス「高級ミニバン」初公開! 1500万円の豪華仕様、反響は?

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大人“6人”乗れるレクサス「高級ミニバン」初公開! 1500万円の豪華仕様、反響は?

■6座席仕様車の「version L」を新設定

レクサスは2024年5月9日に「LM」の6座席仕様車の「version L」を新設定し、発売を開始しました。

6人乗りが可能となるLMですが、販売店にはどのような声が届いているのでしょうか。

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LMは高級志向のユーザーに向けて開発されている高級ミニバンで、「ラグジュアリームーバー」の名に恥じぬ、車内快適性の高さや上品なデザインが確かな評価を得ています。

LMは2020年に初代が誕生しています。4つの座席仕様と7つの座席仕様で提供をすることでユーザーのそれぞれのニーズに合わせた販売を行っていました。

そして、現行モデルである2代目は2023年に登場しています。日本では2代目モデルから正式に導入されることとなりました。

2代目登場時にエクステリアやインテリアが刷新された事はもちろんの事、プラットフォームも新しいものとなり、走行性能が向上しています。

従来のラインナップでは2列シートの4座席のモデルのみの設定でしたが、今回のversion Lで3列シートの6座席仕様が追加設定されることとなりました。

version Lは「素に戻れる移動空間」のコンセプトに則って、車内空間にはこだわりが見られます。

プラットフォームではGA-Kが使われており、従来型比約1.5倍のボディねじり剛性が向上されていて、基本性能も向上しています。

インテリアは、ルーフに備わっている収納や操作パネル、14インチディスプレイなどが搭載されているオーバーヘッドコンソールの3列目シートが特徴的です。使用快適度についても意識した開発がされています。

また、助手席のヘッドレストには上下の調整機能と前方へ倒すことが可能となっています。

さらに、後部座席の見晴らしの良さや解放感にも意識して様々な工夫がされました。

プライベートなどのリラックスしたシーンから、ビジネスシーンでも使用できるように、大人数で乗車していてもリラックスした快適な車内空間の演出に力が入れられています。

また、2列目のシートではオットマンやシートヒーターなどの快適性を高める機能が装備。

他にも左右席それぞれにエアコンやオーディオ関係を操作することができるマルチオペレーションパネルが搭載されています。

3列目のシートも快適性が高められるように、クッションやシートバックに厚みを作るほか、専用トレイや充電用USB-C端子などを装備。素材ではセミアニリン本革が使用されています。

3列目シートを格納することで積載スペースをより広く確保することも可能です。

さらに、3列目シートを格納する際に2列目シートに関与することなく、バックドア開口部に備わっている操作スイッチを使用することで格納や展開をすることができます。

ボディサイズは全長5125mm、全幅1890mm、全高1955mmとなっており、ホイールベースは3000mmです。

パワートレインとしてはハイブリッドとなっており、2.4リッターターボエンジンに前後モーター、6速ATが組み合わされています。最高出力としては371馬力となっています。

■6人乗りモデルのレクサスLM version L。販売店に届く声とは?

LMの新モデルであるversion Lですが、販売店にはどのようなユーザーの声が届いているのでしょうか。

関東圏のレクサス販売店担当者は次のように話します。

「LMについて、多くのお問い合わせを頂いております。

最上級グレードの4座仕様であるエグゼクティブと比較して、より多くの人が乗車頂ける形となっている為、法人様だけでなく個人からのお問い合わせも増えました。

『後部に4人が乗車できる点がとても魅力的に感じる』、『後ろに4人が乗車できるようになったからといって、車内の空間が窮屈に感じない点も良い』などの声を頂きます」

さらに関西圏のレクサス販売店担当者は次のように話します。

「ありがたい事に多くのお問い合わせを頂いております。

『価格が一番上のグレードよりも安価になっていてこの仕様は素晴らしい』、『ショーファーカーとして考えているが4人乗りでは少ない気がしていたので6人乗りはちょうどいい』などの声を頂きます。

やはり多人数乗車ができるようになり、様々な使用用途の幅が広がったことからビジネスシーンでもプライベートでも幅広く活用できる点を評価頂いている印象を受けます」

※ ※ ※

価格は1500万円となっており、現在の納車時期は約1年後とのことです。

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みんなのコメント

21件
  • pai********
    粗利率凄そう
  • mii********
    エンジンをどうにかしてほしい
    2000万を超える車を買う層には全く
    運転しないにしてもアルファードと同じじゃあね、、、
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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