トヨタのラージFFセダン「カムリ」の国内販売が、2023年12月下旬に生産終了となった。
トヨタのセダンといえば、2004年から2020年まで販売されていたトヨタのミドルクラスセダン「マークX」もまた、上質なプレミアムサルーンとしての資質に富んだ、いいクルマだった。改めて、マークXの魅力と、日本市場に残した爪痕について考えてみよう。
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みんなのコメント
台数とすればたいしたことないのが現実。
ただセダン売れないけど販売を続けるのは日本メーカーと違って凄いとは思う。