トヨタの後付けの踏み間違い加速抑制システムの対応車種拡大で約458万台が対象に

■保有台数の多い車種から順次搭載

　アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故が問題になっていますが、トヨタが2018年12月より販売している後付けの踏み間違い加速抑制システムの対応車種が拡大することになりました。

　トヨタは、「交通事故死傷者ゼロ」に向けて、新型車には歩行者事故や追突事故などの被害軽減に効果が見込める「Toyota Safety Sense（TSS）」と、駐車場などの低速時での衝突被害軽減に効果が見込める、「インテリジェントクリアランスソナー（ICS：パーキングサポートブレーキ＜静止物＞）」などを設定展開しています。