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航続距離を伸ばして「EVの一般化」を目指した新型リーフは成功したのか
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 5月の販売台数ではアクセラやシビックを上まわっている

中国では国策的に普及が促進されている電気自動車。北米ではテスラが新興ブランドらしからぬ高いブランド力を手に入れています。欧州、とくにドイツでも電動化の流れは勢いを増すばかりで、電気自動車にはグローバルに追い風が吹いている昨今です。

【今さら聞けない】カックンブレーキの原因とは?

日本市場においては、電気自動車というと“ほぼ”日産リーフといった状況ですが、そのリーフは2017年のフルモデルチェンジ以降、販売は好調に推移しています。新車効果もひと段落したといえる2018年5月のセールスは前年比260.3%となる1765台(自販連調べ)。

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