現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 熱狂的信者の多いロータリーエンジン！　マツダしかクルマに採用していないけど実際「何がいい」？

ここから本文です
熱狂的信者の多いロータリーエンジン！　マツダしかクルマに採用していないけど実際「何がいい」？
写真を全て見る（11枚）

　この記事をまとめると

■ロータリーエンジンはマツダにとって象徴的なユニットとしてファンに愛されている

「ライセンス不要」「レーシングスーツも不要」でもガチなレースが激安で楽しめる！　RX-8でマツ耐に参戦したら得るものだらけだった

■軽量コンパクトでハイパワーが狙える点がロータリーエンジンのメリットだ

■構造上燃費の悪さは避けてとおれない

　ロータリーエンジンってそもそもなに？

　2023年、マツダが発表したプラグインハイブリッドカー「MX-30 Rotary-EV」は大きな喝采をもってマツダファンに迎えられた。

記事全文を読む
【キャンペーン】第2・4 金土日はお得に給油！車検月登録でガソリン・軽油5円/L引き！（要マイカー登録）

こんな記事も読まれています

ガソリンの自己着火という「夢の技術」で業界騒然となったSKYACTIV-X！　どんな技術でなぜ広まらなかったのか？
ガソリンの自己着火という「夢の技術」で業界騒然となったSKYACTIV-X！　どんな技術でなぜ広まらなかったのか？
WEB CARTOP
最近弱ってきたな……じゃなくて元気だったのに突然死！　クルマのバッテリーがいきなりダメになる理由と避けるための対策とは
最近弱ってきたな……じゃなくて元気だったのに突然死！　クルマのバッテリーがいきなりダメになる理由と避けるための対策とは
WEB CARTOP
「使うと燃費が悪化する」「ステルスブレーキはNG」！　エンジンブレーキに関する「SNSの噂」に決着
「使うと燃費が悪化する」「ステルスブレーキはNG」！　エンジンブレーキに関する「SNSの噂」に決着
WEB CARTOP
ポルシェ製6ストロークエンジン登場！2ストロークと4ストロークに次ぐ6ストロークエンジンでポルシェが特許を取得！
ポルシェ製6ストロークエンジン登場！2ストロークと4ストロークに次ぐ6ストロークエンジンでポルシェが特許を取得！
AutoBild Japan
明るさや寿命だけじゃない！　ヘッドライトの進化はトラックの「顔のデザイン」まで変えていた
明るさや寿命だけじゃない！　ヘッドライトの進化はトラックの「顔のデザイン」まで変えていた
WEB CARTOP
タイヤはわかる！　エンジンもなんとなくわかる！　なんとボディもシャシーも消耗品だった
タイヤはわかる！　エンジンもなんとなくわかる！　なんとボディもシャシーも消耗品だった
WEB CARTOP
V型16気筒の怪物エンジンを積んだBMW！　「ゴールドフィッシュ」なんてあだ名が付けられた７シリーズの正体とは
V型16気筒の怪物エンジンを積んだBMW！　「ゴールドフィッシュ」なんてあだ名が付けられた７シリーズの正体とは
WEB CARTOP
映画「007」の劇中に登場したスーパーカーは結局市販されず！　不景気で幻と消えたが爪痕は残した「ジャガーC-X75」
映画「007」の劇中に登場したスーパーカーは結局市販されず！　不景気で幻と消えたが爪痕は残した「ジャガーC-X75」
WEB CARTOP
セレナのe-POWER車に待望の4WDモデルが登場！　燃費も雪道の走りも両立する注目の中身を徹底紹介!!
セレナのe-POWER車に待望の4WDモデルが登場！　燃費も雪道の走りも両立する注目の中身を徹底紹介!!
WEB CARTOP
軽い車体は燃費にも効く！　クルマの軽量化はどこまで行けるのか？【10年前の再録記事プレイバック】
軽い車体は燃費にも効く！　クルマの軽量化はどこまで行けるのか？【10年前の再録記事プレイバック】
ベストカーWeb
いかにも強そうな名前の「ブレードバッテリー」！　BYD自慢の安全性とコスト面で優れるバッテリーは何がどう凄いのか？
いかにも強そうな名前の「ブレードバッテリー」！　BYD自慢の安全性とコスト面で優れるバッテリーは何がどう凄いのか？
WEB CARTOP
ホンダ プレリュード（昭和53／1978年11月発売・SN型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト100】
ホンダ プレリュード（昭和53／1978年11月発売・SN型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト100】
Webモーターマガジン
“ソレ・タコ・デュアル”って何かの呪文？ 昭和の時代になぜ消えた？ もはや令和では使われなくなった「クルマ用語」とは
“ソレ・タコ・デュアル”って何かの呪文？ 昭和の時代になぜ消えた？ もはや令和では使われなくなった「クルマ用語」とは
VAGUE
日産フェアレディ280Z（昭和53／1978年8月発売・S130型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト101】
日産フェアレディ280Z（昭和53／1978年8月発売・S130型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト101】
Webモーターマガジン
いまの安全・安心があるのはホンダのおかげ？　マジで感謝したい[便利な装備]5選
いまの安全・安心があるのはホンダのおかげ？　マジで感謝したい[便利な装備]5選
ベストカーWeb
ベルギーに激熱スーパーカーメーカーが存在していた！　知る人ぞ知る「ジレ」とは？
ベルギーに激熱スーパーカーメーカーが存在していた！　知る人ぞ知る「ジレ」とは？
WEB CARTOP
こんなクルマよく売ったな!!　【愛すべき日本の珍車と珍技術】CXシリーズの礎となったマツダ初のシティSUV[トリビュート]
こんなクルマよく売ったな!!　【愛すべき日本の珍車と珍技術】CXシリーズの礎となったマツダ初のシティSUV[トリビュート]
ベストカーWeb
新開発の「自然吸気V12エンジン」は鮮烈！ アグレッシブなデザインが斬新なフェラーリの新たな最高峰「ドーディチ チリンドリ」の走りは古典的!?
新開発の「自然吸気V12エンジン」は鮮烈！ アグレッシブなデザインが斬新なフェラーリの新たな最高峰「ドーディチ チリンドリ」の走りは古典的!?
VAGUE

みんなのコメント

47件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • nb6********
    違反報告
    ロータリーエンジン自体は特別良いとは思わないけど
    搭載してるクルマが全部カッコいい
    それだけで十分
    返信4件
    53
    21
  • 藍流頓瀬奈
    違反報告
    >日本の自動車税制において、ロータリーエンジンはレシプロエンジンの1.5倍に換算するという「みなし規定」が条例によって定められている
    ターボなど過給器もほんとは係数掛けていいのに(実際モータースポーツではかかる)日本の税制ではスルー。
    返信6件
    34
    8
全てのコメントを読む（47件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

マツダ MX-30 新型・現行モデル

マツダ MX-30

4.4 112件

新車価格（税込）

264.0～299.8万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

154.0～287.1万円

中古車を検索
MX-30の車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

マツダ MX-30 新型・現行モデル

マツダMX-30

4.4 112件 マイカー登録

新車価格（税込）

264.0～299.8万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

154.0～287.1万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 熱狂的信者の多いロータリーエンジン！　マツダしかクルマに採用していないけど実際「何がいい」？