30万円でFR化が可能! 次世代ドリ車ベースの筆頭か!?
水平対向2.0LターボのFR仕様は操る楽しさもコスパも抜群
「1000馬力のAE86ってヤバすぎる!」200メートルをわずか5.5秒で駆け抜ける異次元の突進力
国産車のラインナップから2.0Lターボエンジン搭載のFRスポーツカーが消えて久しいなか、ここのところチューニングシーンをざわつかせているのがここで紹介する鮮やかなブルーのVAB型WRX STI。フロントの駆動をキャンセルして、FR化を図ったマシンである。
製作したのは栃木県宇都宮市にあるプロショップのマチュア。日光サーキットで長年ドリフトを楽しんでいる代表の増淵さんが、他にはないドリ車を目指して製作したもの。
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みんなのコメント
ローコストでFR化できるのは判ったが、一方で「重たい車体を自在に振り回すにはパワーアップが不可欠で…」とある。紹介した状態に持っていくまでにいくらかかるのか、FR化だけならどの程度の楽しさなのかをツッコんで取材して欲しかった。面白そうなネタなのに残念です。
(まぁ、カービューはただ記事をもらってるだけでなのでしょうが。)