現在位置: carview! > ニュース > ニューモデル > 「こだわりのエンジン車」世界で最も美しいクーペ、レクサスLCと2UR型マルチシリンダーV8の絶妙マッチング

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  • 世界で最も美しいかどうかは分からない。ただこれまでにはなかった美しさはあると思う。欲しい。
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    • パワー、サウンド、前後重量バランス、デカい割にはハンドリングの応答性・・・国産で最高クラスかと。

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      • 車の出来がよくてもデザインが良くないドイツ車はレクサスLCを見習った方が良い。
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        • このセグメントのクーペはレクサスはもちろん、メルセデスもBMWもそれぞれの個性がしっかり出ていてどれも好きだ。
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          • 本当に欲しい、出来うるならば新車で手に入れたい!
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            • いいクーペだなあ
              こういう感じのが欲しい
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              • LC500のポテンシャルは高いよ
                ただレクサスの市販車として価格を抑えるために余計なパーツやチューンコストをかけずに販売してます
                あと500万価格をあげて攻めたチューンを施したら
                記者の言うスーパースポーツと張り合えるかもね

                ま、レクサスなんで公道でヤンチャな走りをする人はLC買わないで他の車買う
                レクサスでは社外パーツつけたり、中身弄るとディーラー入庫も断られますから
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                • 優雅に雰囲気を楽しめる車だけどスーパースポーツではない
                  すなわち走りに期待すると大いに失望する車
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                  • レクサスはスピンドルグリルのデザインがモデルによっては無理矢理に取ってつけた様なのもあり奇抜なイメージが強い。このLCはまだマシかもしれないが、フロントヘッド、リアコンビランプ横の何か垂れ流した様な造形は違和感が強すぎる。
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                    • エンブレムがスリーポインテッドスターじゃないのが惜しい。
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