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【プリウスのミライ】ウーブンシティから考える2035年のトヨタ・プリウス
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ウーブンシティとプリウス

text:Kenji Momota(桃田健史)

【画像】歴代プリウス【現行モデルから振り返る】 全110枚

editor:Taro Ueno(上野太朗)

次の次の世代、6代目プリウスはどんなクルマになっているのだろうか?

トヨタの先進的な技術開発をおこなう、ウーブン・プラネット・グループのオープニングイベントをオンラインで視聴しながらそう思った。

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みんなのコメント

3件
  • 2035年から来ました。

    プリウスにはハイブリッド(E-fuel)、EV、FCEVのラインアップがあります。航続距離はどの車種も2000キロ超えています。全車レベル4自動運転搭載です。他社はレベル4で事故を起こしまくりですが、幸いトヨタのレベル4は無事故です。
    トヨタの世界販売台数は2670万台です。2位はヒュンダイ3位VWですがいずれも1000万台を下回っています。2025年あたりの電池革命で大きな差が開きました。
    しかし残念ながらEVもFCEVも商用車以外では全世界で全く普及していません。商用車も含めてシェアは全世界でEVが7%、FCEVが3%です。残りはすべて。。。
  • 3000年。そういやあったね。テクノポリス。内燃機関最後に確か、トヨタとやらがウーマン?ウーバン?忘れたけど23区だっけ都市作ったらしいけど今は廃墟だそうだね。トヨタって今のアキヤン。当時の社長が自分の名前から社名を変えたんだよね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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