GR・ニスモ・モデューロXの先駆け的存在
近年、GRやNISMO、STIにモデューロXといった自動車メーカーのサブブランドが手掛けるパフォーマンスモデルが高い人気を集めている。日本でこうしたメーカー系コンプリートカーが誕生したのは1980年代後半のこと。だが、自動車先進国が揃うヨーロッパでは10年以上早い1970年代後半に登場。チューナーカスタマイズカーに至っては1960年代後半にすでにマーケットに投入されるなど、早くからビジネスとして確立している。
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みんなのコメント
AMG
M
RS
は
エンジンやら足回りやら内装も違い、ノーマルより値段も1.6~1.8倍もする。極端ですが、ノーマルなら2台分買える金額に近い
それよりか
ノーマルをベースにパーツをつけた
AMGライン
Mスポーツ
S
はノーマルにプラスアルファの金額で買えて、ノーマルに近い。
AMG M RS⚪⚪ルックですね。
べつにルックが悪いじゃなく、そうゆうことなんですね。