高齢者はアプリ拒否？ 電話配車を残した「日本版ライドシェア」の知られざる苦悩

進まぬライドシェア導入の障壁

　日本版ライドシェアの導入が全国の自治体で進んでいるが、その実現には大きな課題がある。それは「高齢者はアプリを使わない」ということだ。

　高齢者がスマートフォンを持っていないわけではなく、実際には持っていることも多い。しかし、タクシーを呼ぶ際にはアプリではなく、電話を使う習慣が根付いている。

　この問題は、国土交通省の当初の方針にも影響を与えているようだ。若年層と高齢者ではライフスタイルが大きく異なり、省庁が推進する事業は基本的にユニバーサルサービスを前提としている。

Comments

[aid********]

Uber導入したとしても、儲かる都市部に集中して、地方ではドライバーがおらず、アプリ普及しても、地元のタクシー会社も共倒れになるだけ。

[やふたろう]

＞日本では「タクシー直通電話」がひとつのインフラとして定着している。

電話の向こうに待機している社員が常時いればいいのだがね。
この少子高齢化で労働人口が激減している昨今、このアナログシステムがいつまで続けられるのか。