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F1、2026年の次世代PUレギュレーションで新規メーカーにも”公平な競争”を！　質の高い新規参入なら歓迎
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　F1は2026年にV6ハイブリッドエンジンのレギュレーションを見直し、持続可能な燃料の使用とMGU-Hの廃止、MGU-Kの出力増加に重点を置いている。

　これにより、すでにアウディを通じた親会社のフォルクスワーゲン・グループをF1に引き込むことに成功している。アウディは2026年にパワーユニット（PU）サプライヤーとして参入する予定であり、ポルシェはレッドブルとの提携計画が失敗に終わったにも関わらず、F1参戦に関心を持ち続けている。

■アウディにとって2026年のF1レギュレーション変更は、参戦のための「良い滑走路」になった？

　F1は将来的な参戦について、多くの利害関係者と話し合いを続けている。アンドレッティはすでに、ゼネラルモーターズと提携。

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    本来なら爆音排ガスダダ漏らしの競技から、
    家電化しなきゃならんのに、結局V6プレミアム
    またその時になったらレギュレーション変えて参入を拒むんだろな
    それで一気に半分になったら会長が辞任
    何度もあった茶番
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