マセラティ 新型グラントゥーリズモを発表。V6搭載車とフルEVをラインナップ

2022年10月3日（現地時間）、マセラティ S.p.A.は、そのブランドのアイコンである、グラントゥーリズモの新型を発表。75年前のマセラティ A6 1500から始まる、スポーツクーペのシリーズのストーリーに新章を追加した。

あらゆるエクスキューズを廃して磨き抜かれたGT性能
マセラティを代表するスポーツクーペであるグラントゥーリズモの新型に関しては、以前からさまざまな情報が公開されており、2022年9月には公道走行が開始されていた。そしていよいよ、正式発表のはこびとなった。

そのデザインは、美しさと機能性の理想的なバランスを表現しており、虚飾要素は一切ない。まぎれもなく唯一無二で、一目でそれと分かるラインと、クラス最高の力学を保管するにふさわしいピュアなそのフォルムは、クルマの正統性と洗練されたデザイン要素を際立たせている。

長いボンネットと4つのフェンダーが交差する中央のボディは、マセラティのすべてのモデルに共通するクラシックなプロポーションを踏襲している。逆にルーフラインはダイナミックに下がり、アイコンであるトライデント（三つ叉の矛）のロゴを配したピラーのカーブが強調されている。

新型グラントゥーリズモには、マセラティが開発した革新的な3.0L V6ツインターボの「ネットゥーノ」エンジン搭載車と、100％電気自動車（EV）を設定。エンジン車は490ps／600Nm版の「モデナ」と550ps／650Nm版の「トロフェオ」。EVは300kWの強力な永久磁石モーターを3基搭載した「フォルゴーレ」となる。

フォルゴーレのバッテリー公称容量は92.5kWhで、560kW（約760ps）の最高出力と1350Nmの最大トルクで4輪を駆動する。このバッテリーの仕組みと革新的な配置で、スポーティさを損なうことなく車高を1353mmにおさえている。

また、Tボーンと呼ばれるバッテリーパックの形状は、マセラティの「ゼロ・コンプロマイズ（妥協を一切しない）」アプローチの一環であり、バッテリーモジュールをシート下に配置せず、主にセンタートンネルに移動させることで車高を大幅に下げることができた。

電気自動車でも「マセラティ サウンド」が味わえる！
インテリアでは、マセラティ インテリジェント アシスタント（MIA）のマルチメディアシステム、最新のインフォテインメント、主な機能をタッチスクリーンのインターフェースに集約したコンフォート ディスプレイ、デジタル時計、ヘッドアップディスプレイ（オプション）など、グラントゥーリズモのモダンなキャビンにふさわしい、革新的なシステムを搭載している。

また、マセラティ イノベーション ラボのエンジニアによって、EVでもマセラティの象徴的なエンジンサウンドの「360度体験」を保証している。イタリアの音響職人によって設計・製造されたオーディオシステムは2段階のカスタマイズが可能で、最大19個のスピーカーと最大1195Wの出力を持つ3Dサウンドにより、奥行きがあり真にユニークな丸みのあるサウンドを実現している。

マセラティ イノベーション ラボで開発され、トリノのミラフィオーリの製造拠点で生産される新型グラントゥーリズモは、100％イタリア製で、マセラティの全モデルに共通するコンセプト「イタリアン ラグジュリー パフォーマンス」を象徴している。

なお、新型グラントゥーリズモは発売と同時に、75周年を記念した限定シリーズ「プリマセリエ（イタリア語でファーストシリーズの意味） 75th アニバーサリー ローンチエディション」も用意されている。

ここで紹介している内容はイタリア本国仕様のものであり、日本仕様のラインナップや車両価格などの詳細は、現段階では未定だ。だが、マセラティ人気の高まっている日本市場ゆえ、そう遠くない時期には新型グラントゥーリズモが日本にやって来るものと思われる。

■マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ　主要諸元
●全長×全幅×全高：4966×1957×1353mm
●ホイールベース：2929mm
●車両重量：1795kg
●エンジン：V6 DOHCツインターボ
●総排気量：2992cc
●最高出力：410kW（550ps）／6500rpm
●最大トルク：650Nm／3000rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：FR
●燃料・タンク容量：プレミアム・70L
●最高速度：320km／h
●0→100km／h加速：3.5秒
●タイヤサイズ：前265／30ZR20、後295／30ZR21

■マセラティ グラントゥーリズモ フォルゴーレ　主要諸元
●全長×全幅×全高：4959×1957×1353mm
●ホイールベース：2929mm
●車両重量：2260kg
●モーター：交流同期電動機×3
●最高出力：760ps（バッテリーのMax／モーターは300kW×3＝1200ps以上）
●最大トルク：1350Nm
●バッテリー総電力量：92.5kWh
●最高速度：320km／h
●0→100km／h加速：2.7秒
●駆動方式：4WD
●タイヤサイズ：前265／35ZR20、後295／30ZR21

[ アルバム : マセラティ 新型グラントゥーリズモ はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

ロッソカラーでクォータービューから見ると何か既視感あるなと思ったけど、フェラーリ599に似てますね。
イタリアンデザインって感じですね！

航続距離ってどのくらいなんだろう