リストリクター拡大でスーパーチャージャー仕様の限界に挑戦!
市販パーツのみで作り上げたストリートスペックを試す
「筑波最速セブンの称号を手にした蒼き弾丸」最北のチューンドFD3Sが53秒489をマーク!
エンジン関係のチューニングも、足回りのセットアップも、全てこのままエンドユーザーに提供できる仕様で最高速テストに挑んできたのがピットロードMの86(ZN6)。
気軽に楽しめるストリートスポーツとして改造が進められ、街乗りやワインディングでの快速性能はもちろん、ゼロヨンやサーキット走行でも楽しめるというオールラウンドスペック。
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アフターメーカーがポスト、シルビアK’s・180SXをこさえた。
未だにどうにもならないの?