1350ccエンジン搭載とシャシーのバージョンアップで、過激さと安全性を両立したGT
先に紹介した1390スーパーアドベンチャーSエヴォと同様に、伊ミラノショーEICMAで発表された1390スーパーデュークGT。大きな特徴は1350cc75度V型2気筒の最新LC-8エンジンを搭載したことだが、こちらにはSエヴォに採用されたクラッチレス変速機構は装備されない。あくまでマニュアルミッションで純粋にスポーツを楽しんでほしいという意図だろうか。
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