【ロードスター秘話(4)】車両重量の目標値は800kg台!? この難題がNDロードスターを成功に導いた！

「守るために変えていく」をキーワードに開発が進められた4代目NDロードスターは、原点回帰するべく、車両重量1000kgを切ることを公約し、最新の技術、デバイスを用いてそれを実現させた。

発表イベントを日本、北米、欧州で同時開催
ロードスター生誕25周年を迎えた2014年7月、マツダは4代目ロードスターを千葉県舞浜、アメリカ、ヨーロッパの3拠点で同時公開するという、かつてない規模のイベントを開催した。それまでニューモデルの発表はモーターショーで行うものだったが、NDロードスターは真っ先にユーザーに公開したのだ。

Comments

もはや日本国の代表スポーツカー。
いたずらにパワーやスピードを求めない、アスリートのように無駄をそぎ落とす姿勢のブレない部分が生き続ける要因だろう。
EV時代になっても、きっと生き延びていると思う。

ほんとスポーツカーにとって軽さは大事ですね。
重量級ハイパースポーツより10倍楽しい。