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【比較試乗】「ジープ・ラングラー・ルビコン vs アンリミテッド・サハラ vs アンリミテッド・ルビコン」ストリートビークルの顔がメインの今、大雨のオフロードを走り切れるのか!?
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ラングラーが秘めた走破性を必要な場面は、日本ではまず遭遇しない。しかし、FCAジャパンが主催した試乗会は、急斜面あり、ジャンプ台あり、そして伸び放題の雑草が生茂る長野県白馬村のスキー場。大豪雨に見舞われる中、グレードやボディサイズが異なるラングラーを走らせ、究極の走破性を試した!

現代的な4駆のマナーを身に付けたラングラー

ドイツ車を中心に据えた自動車地図のようなものがあるとすれば、ジープはその端っこに小さく記されているだけだろう。だがここ10年で日本市場における販売台数が7倍以上になっているのだから、ただごとではない。

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みんなのコメント

1件
  • 超マディーなところで、JKラングラー 70ランクル 23ジムニーで遊んだがジムニー以外は重すぎてまともに走らない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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