現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > マツダの「“7人乗り”ミニバン」がスゴかった！ ファミリーカーなのに“超パワフル”な「爆速ターボエンジン」搭載！ 走りが強烈すぎる「斬新ミニバン」MPVとは！

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  • tak********
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    私も、初代MPVに乗っていました。エンジンはV6の3000㏄で、中央高速道路などの長距離の坂道でも余裕の走りで、とても楽でした。内装も３列シートでそれぞれ質感も良く、特に３列目のシートが、１番質が良く、ベッドの様でした３人の子供たちも３列目のシートで、いつも寝ていました。後席にいくほど、シートが高くなり、３列目のシートの座っていても、前方がよく見えました。もともとアメリカで販売されていた車だったので、エンジンにも座席にも余裕があったのでしょう！。
    その後、１０台ほど車を乗り換えていますが、MPVのような車には、出会っていません！
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    • ジョニー
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      ターボ車の２３Тは逆アルファードって言われてましたよね。つまり見かけは地味でも走るとバカっ速いみたいな。また復活して欲しいですね。
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      • こうちゃん
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        またマツダの車に、こうした純ガソリン　ターボエンジンが搭載される事を願います。
        最近、6気筒になっても、ディーゼルでは
        魅力が損なわれるのは、九州のユーザーから観ても明らか。
        やはり純ガソリンターボの方が心地よい走りと実用性を兼ねているからです。
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        • k6a********
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          2台mpv ターボ乗り継いでいます。
          シートの高さやシートに座ったときの体の姿勢
          フロントガラスまでの距離等、色々非常にバランスが良くストレスがありません。
          そこにターボで回転を上げなくてもスイスイ行くので、気に入ってます。
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          • 厳島ザウルス
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            乗っていました。パワーフィーリングは最高で多くのスポーツカーや高級外車をかもってましたよ。大人数が乗っても問題なく加速できるスーパーミニバンでした。基本的にNAと23Tは別モデルと考えても良いですね。
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            • ポンちゃん
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              ハイブリッドがラインナップされてたらもっと売れてたかも、質の高い隠れた名車だと思う。
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              • sak********
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                ぶっちゃけ7人乗りならスバルのエクシーガの方が全然速かったけどなぁ、加速も曲がりも
                返信4件
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                • Hikky
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                  何処の自動車メーカーのミニバンでもそうだが、所詮バスと同じで、人を複数乗せて移動するのがメインであって、スピードをだして走る車ではない。

                  ある程度のパワーは必要であるが、過剰なパワーは必要ないと思います。

                  乗用車感覚で運転すれば、事故の確率が上がる。

                  仮に未熟なドライバーが子供を乗せてスピード出していたらと考えると恐ろしい。

                  実際ミニバンの事故率は多いです。
                  返信0件
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                  • car********
                    違反報告
                    エルグランドもそうだけどミニバンに走行性能なんて求めてないんだよ。
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                    • kfw********
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                      たしかコスワースの手が入った
                      エンジンでしたよね。
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