現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > マツダの「“7人乗り”ミニバン」がスゴかった！ ファミリーカーなのに“超パワフル”な「爆速ターボエンジン」搭載！ 走りが強烈すぎる「斬新ミニバン」MPVとは！

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  • mot********
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    ＞多彩なシートアレンジが可能な点も
    嘘っぱち(笑)。サードシートが固定式で
    むしろシートアレンジらしいことは
    何もできませんでした。
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    • 防災減災備蓄
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      鼓動デザインがやり辛いからミニバン止めただけ
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      • まさる
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        NAの後期モデル乗ってました。
        このモデルの良かったところはロードノイズの少なさ、ボディ剛性の高さ、ワインディングのノーズの入りやすさ、乗り心地の良さ、ですね。この3点は現在でも十分通用するレベルでした。NAは5ATだったのに対し、ターボモデルは6ATになったりと羨ましい点はありましたが、総じてNAで十分のパフォーマンスでした。背は高くなくていい、でも子供がドアの開けしめするのに気を使わなくて済むスライドドアがいい、というニーズにもドンピシャでした。
        その後にRB4オデッセイに乗り継ぎましたが、ドライブトレインの出来以外はMPVの圧勝だと思いました。なんなら現在保有のCX8よりも出来は良かったです。もう古いので今から購入は勧められませんが、、、

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        • to
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          思い出！？
          それならそうと題名に入れようや
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          • dor********
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            今のマツダは、MPVやプレマシー、ボンゴブレンディも無くなり、同じようなSUVばかり
            ディーゼルとか良いエンジン持ってたんだから、ミニバンに搭載したら、国内では売れると思うけどな。
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            • osi********
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              今は売ってない昔のクルマの思い出話してどうするのよ。懐古趣味で嫌だわ。
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              • fut********
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                こんな記事かくより！
                古い車のカタログを元に記事書け！
                そっちの方が、面白く。
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                • 130クラウン230グロリア♪
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                  いつの話だ。バカか。くるまのニュースの連中だからバカだけど。
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                  • ケイちゃん
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                    今も乗ってます。
                    チューニングしてくと楽しいクルマですよ。
                    走りが好きでミニバンをお考えならぜひ。
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                    • チャチャトク
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                      ミニバンとしては重心が低く、走りにこだわるマツダらしい良いクルマだったと思いますが、なぜマツダは廃止してしまったんでしょう。
                      返信1件
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