アクアGRスポーツ どんな感じ？
（「試乗/価格編」ではインプレッションを中心にお届けしよう）
【画像】アクアGRスポーツ、ヤリス・クロスGRスポーツの細部【標準車と比べる】 全82枚
元々アクアは、GA-Bプラットフォーム車では最も穏やかな乗り味となっているが、「アクアGRスポーツ」もその基本特性を引き継いでいた。
高速域での挙動安定やラインコントロール性などの高負荷領域での安心感と扱いやすさを強化した特性。
操舵初期や増舵での反応あるいは切れ味はそれ程でもないが、挙動にもコントロール感覚にも揺らぎが少ない。“面倒がない操りやすさ”とでも言いたくなる。
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外装内装をちょっと変えてボッタクリ
騙されるヨタキチがアホ