いすゞ “誰でも乗れるトラック”新型「エルフミオ」発売 AT限定・普通免許で運転OK

車種別・最新情報 [2024.07.25 UP]


いすゞ “誰でも乗れるトラック”新型「エルフミオ」発売 AT限定・普通免許で運転OK

エルフミオ（専用色ペールブルー）
　いすゞは7月24日、国内唯一となる、オートマチックトランスミッション（AT）限定の普通自動車運転免許（普通免許）で運転できる小型ディーゼルトラック「エルフミオ」を7月30日（火）より発売すると発表した。価格は3,655,000円（税抜き）から。


スペースキャブ
　今回発売される「エルフミオ」は、燃費性能に優れるパワートレインとして1.9Lディーゼルエンジン「RZ4E」を搭載。軽量なエンジンを搭載することで最大積載量1.35トンという高い積載性を確保。また、燃費性能を徹底的に追求し、クラストップの13.6Km／L（JC08モード）を実現、中量車燃費基準を達成した。最高出力88kW、最大トルク320Nmの出力を発揮し、6速ATとの組み合わせによりパワフルでスムーズな走行を実現している。

　キャビンは広く快適な居住空間を確保したことに加え、広いドア開口による優れた乗降性を実現。また、最適なドライビングポジションをとれるよう、小径ステアリングの採用やシートスライドピッチを細分化し、運転しやすい設計を追求した。


ダブルキャブ
　上級グレード「SEカスタム」には、アームレスト、シートヒーター、ランバーサポート付きシートや電動パーキングブレーキを装備。キャブバリエーションはシングルキャブ、ダブルキャブに加え、シート後方の室内空間を拡張した、いすゞ独自のスペースキャブが設定される。


多彩なカラーバリエーション
　ボディカラーには標準の「アークホワイト」のほか、エルフミオ専用の「ペールブルー」や「ダークカーキメタリック（SEカスタムに設定）」など、、多様化するドライバーのニーズに応える多彩なカラーバリエーションをそろえている。


豊富な安全機能

高度純正整備「PREISM（プレイズム）」にも対応
　安全機能では、「誤発進抑制機能」や「プリクラッシュブレーキ（直進時）」など充実した先進安全機能を標準装備している。また、オプションには市街地走行に最適な「ブラインドスポットモニター（交差点警報・出会い頭警報）」や「プリクラッシュブレーキ（右左折時）」が設定された。

　コネクテッドサービスとして、常時車両コンディションをモニタリングできる高度純正整備「PREISM（プレイズム）」にも対応している。

「エルフミオ」は、平ボディのほか、エルフミオ専用の軽量ドライバンや、電動ダンプを完成車としてラインアップする。


軽量ドライバン

車両概要
「エルフミオ」


型式3DF-NHR87AF仕様シングルキャブ 平ボディ フラットローエンジン型式RZ4E排気量1,898ccトランスミッション6速AT全長4,690mm全幅1,695mm全高1,960mm荷台内寸法（長さ/幅/高さ）3,120mm/1,620mm/380mm最大積載量1,300kg車両総重量3435kg最小回転半径4.4ｍ乗車定員3人価格3,655,000円（税抜き）からいすゞ公式HP：
https://www.isuzu.co.jp/

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https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/230201/

Comments

[投資家のコメント]

トラックやバスは乗用車ほどデザインにこだわりは無いのでしょうが、街中で最新モデルを見かけるたび、なんだかワクワクして嬉しい気持ちになります。

[gre********]

積載1.3ｔ？小手先でどうにかなると思ってるのが痛い。