現在も日本の物流を支え続けるバンの代名詞ライトエース。特に、初代のコーチという名前から、ワゴンに名称を改めた2代目(ライトエースワゴンとしては初代)モデルがとんでもないクルマなのである。ミニバンというよりも、もっと豪華なクルマだった、M20系ライトエースワゴンを振り返る。
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みんなのコメント
でもフロントシートの下エンジンあったせいでセカンドシートの足元には壁があり今のみたく脚伸ばせなかった記憶が、当時はやっぱ商用車のイメージでレンタカーでたまに乗るくらいだった、ディ―ゼルの5速は特に土呂久もなくて普通に走れたな。またこの頃はミニバンじゃなくてワンボックスって言ってました。
スカイライトルーフFXVとかサロンカーみたいだった。