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サーキット志向のポルシェ「911」は公道でも楽しい? “究極の「911」”と評される「911GT3 RS」は速さはもちろん快適性もハイレベル
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緊張を伴いながら究極の「911」を阿蘇エリアで試乗

 試乗前から“手に汗握る”経験をしました。新旧問わずポルシェ「911」に乗るとなれば緊張感を伴うものですが、それも最高峰の「911GT3」、しかも究極の「911GT3 RS」となれば高揚感も格別です。

【画像】「えっ!…」これがポルシェ「911」の頂点に君臨する究極の存在「911GT3 RS」です(30枚以上)

“RS”、すなわち“Renn Sport(レン・シュポルト=レーシングスポーツ)”なるネーミングが初めてポルシェの歴史に登場するのは、1953年のこと。レース用モデルとしてデビューした「550/1500RS」が、ル・マン24時間耐久レースやミッレミリアといった世界屈指のレースで好成績を収めました。

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みんなのコメント

9件
  • 鉄人21
    これを買って乗れるひとは、ほんと幸せだと思います。究極に素晴らしいクルマです。
  • ivq********
    次期CIVICTypeR
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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