「S660のウィークポイントを解決！」230馬力対応の強化クラッチがついに誕生！！

フラットウェルとOS技研がタッグを組んで開発！

ハイチューンS660の走りを支えるメタルシングルクラッチが誕生

S660もデビューから5年が経過し、150～200psを狙うハイパワーチューンも増えてきた。そこで問題となるのがクラッチの許容量。通常の方法で強化しようと思っても、スペース的な制約から難しかったのである。

そんな難題に正面から立ち向かったのが“フラットウェル”。OS技研とタッグを組み、苦心の末に特殊な設計を盛り込んだスーパーレーシングクラッチの製品化に成功したのだ。

S660のミッションケース内部には微妙な膨らみがあり、クラッチカバーの干渉が起こりやすい。何度もテストを繰り返してこの干渉問題をクリアし、強力な圧着力を実現する専用カバーを創出。これにより、230psにも対応する強化クラッチが実現したのである。

クラッチカバーは、アルミ製ではなく薄いスチール材へと変更。これもスペース確保のため施されたデザインの一つだという。そのスペックは、圧着力を4.9kNmの160ps対応モデルと、6.7kNmの230ps対応モデルの2タイプとなる。

また、フライホイールも純正比マイナス2.6kgの標準タイプと、純正比マイナス3.2kgの軽量タイプを用意。組み合わせにより、4つのバリエーションから選択することが可能だ。

専用フライホイールを固定するボルトは、軽量かつ高強度を保つ専用品。右の純正品と比較すると、つばの下にネジよりもひと回り太いストレート部分が備わっている。このストレート部分がフライホイールのネジ穴径にピッタリはまるため、フライホイールの回転動作時もズレることなくしっかりと固定してくれるのだ。

また、強化クラッチを組み込むには強い踏力も必要になる。結果としてペダルへの負担が増大し、ブラケットの破損が起こる可能性も高い。そのようなトラブルを防ぐために、純正ベースの強化ペダルも開発した。

クラッチキットの価格はタイプや組み合わせによって異なるが、12万円～13万5000円というプライス設定。フラットウェルは、今後もS660のパワーチューンに合わせた製品の開発を続けていくというから、その動向に注目していきたい。

●問い合わせ：フラットウェルレーシングプロジェクト　大阪府高槻市唐崎中3-1-40　TEL：072-678-5552

Comments

お、ヒライさんとこ頑張ったはんなぁ…

クラッチで逃げないとミッション砕けるかドライブシャフト折れるか
パワーアップすると強化いたちごっこはしょうが無いけど。