わずか1年でディーゼルモデルの消滅！ エクリプスクロスで見えた三菱の迷走

　新型エクリプスクロスがフロントマスクの一新と、PHEV投入という大幅改良を加えられて登場した。PHEVの追加が発表された当初は、ガソリン、ディーゼル、PHEVという3つのパワートレーンが用意されると思ったが、フタを開けてみるとなんと登場わずか1年のディーゼルモデルは、新型の登場とともに廃止となってしまった。

　なぜ三菱はあれだけPRしていたディーゼルモデルをあっさり終了させたのか？　もっと大切に育てるべきではなかったのか？ なぜ迷走とも捉えられかねない状況に至ったのか？　考察をしていきたい。

Comments

ずばり今はマンションやステーションなどプラグインハイブリットの設備が整った家庭は少ないのだから、力を入れるのはまだディーゼル、ガソリンでいいのでは！？
三菱はデリカD:5しか街並みでほぼ見かけない。
力入れて底上げしてパジェロ復活させるほうが賢明な

乗用車のディーゼルは元々欧州の優遇制度からくるガラパゴスだったし、その優遇がなくなればしょうがないのでは？
日本一国でしか売れないものにそんなに金かけられないでしょう。