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【復刻版カタログ】モータースポーツ直系、アグレッシブなドライビングの歓びを追求したBMW・M3クーペとM5の魅力（1994年）

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【復刻版カタログ】モータースポーツ直系、アグレッシブなドライビングの歓びを追求したBMW・M3クーペとM5の魅力（1994年）

'94 BMW M Models（E36型／E-M3B ＆ E34型／E-M5H）

BMW M Models（M3Coupe／M5）

【復刻版カタログ】「スポーツカーに乗ろうと思う。」の名コピーでユーザーを魅了したZ32型フェアレディZ最終形（1998年）

　マニア垂涎のエンジンを積んだBMW・M3クーペ（E36型／E-M3B））とM5（E34型／E-M5H））の復刻版カタログ（全40ページ編集／実寸298×210mm）。カタログは1994年版。M3クーペとM5は「BMW M GmbH」が手がけたモータースポーツ直系モデル。M3クーペはサーキットで要求される精度を実現した駿馬。M5は世界第一級のスポーツセダン。1994年モデルは6速MTの新採用がニュースでした。エンジンはM3が2990ccの直6DOHC24V（286ps/32.6kgm）、M5は3795ccの直6DOHC24V（340ps/40.8kgm）を搭載していました。

※資料協力／ブックガレージ

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    ベスモ１９９７の富士バトルを見ると当時はＭ３は国産勢に対してそれほどアドバンテージはないどころかＮＳＸ－Ｒなどには完敗していた。日本車が一番輝いていた時代。
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