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日産「サクラ」の大ヒットに見る、電動バイク普及のカギ
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国民の超近距離移動に、「電動ズーク」があればヒット間違いなし!?

 日産「サクラ」の販売が好調です。電動化を積極的に推し進める日産は、「リーフ」と「アリア」というEVをラインナップしていますが、もっとも後発の「サクラ」が大ヒットしているのです。

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 その理由は「サクラ」が軽自動車であり、「近所の移動」に割り切ったコンセプトにあると思います。EVは航続可能距離や急速充電が云々と議論されていますが、「サクラ」は日常生活の移動に焦点を当てて開発したのです。

 国民の約8割は、日常の移動距離は約90km未満だそうです。スーパーマーケットに買い物に出かける。

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みんなのコメント

14件
  • luv********
    電動原付4kw(5.2ps)とか言ってるウチは成功しない。
    現行の電動原付じゃ長崎市街の坂道を時速10㎞/h以下まで失速します、そんなYoutube動画があります。
    EVには変速機が無いのですよね。だから4st原付と同じパワーではダメです、2st原付並みの5kw以上7馬力程度は必要です。
  • きんぺい しゆー
    出川のスクーター
    TVで見るのはいいけど
    乗りたくない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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